LEXUSCT200h左打BMW1系列右攻AUDIA3

LEXUSCT200h左打BMW1系列右攻AUDIA3 CT200h的尾灯组果然和LF-Ch有非常大差异 在2009年法兰克福车展中,日本LEXUS推出一款名为LF-Ch的概念五门掀背车,是以BMW 1系列、AUDI A3为假想敌,如今经过数个月的修改,量产版确定于2010日内瓦车展现身,并以CT200h之名登场,看到车名后头冠上「h」,想必这款车就是採用Hybrid油电複合动力系统,没错!这乃是LEXUS以TOYOTA Auris为基础的Hybrid小型掀背战略车。
LEXUSCT200h左打BMW1系列右攻AUDIA3 此为2009年法兰克福车展发表的概念车LF-Ch 虽然原厂仅释出一张车尾局部照,但就AutoNet透过管道获得的资料显示,开发代号与Auris同为130L的CT200h,车身尺码约为4300×1760×高1450mm,轴距为2600mm,造形设计由TOYOTA位于美国加州的Calty Design Research Inc.负责,CT200h在身形上与LF-Ch相仿,不过头尾灯组与水箱护罩、前后气坝等将更趋近量产市售化,但尾灯组将运用大量LED来营造科技感。
动力上搭载与Prius相同的THS系统,也就是代号2ZR-FEX的1797cc直列四缸DOHC自然进气引擎和马达的组合,单引擎可输出99hp马力及14.5kgm扭力,马达的功率输出约为82hp,估计整体总马力约在140-150hp左右,足以媲美2.0L自然进气心脏的实力。另外变速系统当然是採用最平顺且最无动力流失的CVT,因此平均油耗约为36.5km/L。
至于其他规格必须等到日内瓦车展开幕后才会明朗,但可确定的是CT200h未来将在欧洲与美国贩售,台湾方面最快要等到2010年底或2011年初左右。